Le transport aérien “low cost” : stop ou encore ?
13 septembre 2007 par Patrick de PreuxPour moi, un blog est un espace de dialogue. Je ne vais donc pas y exposer mes convictions, vous les trouverez sur patrickdepreux.ch.
En revanche, je désire poser aux lecteurs de ce blog une question qui m’interpelle. La voici : que penser des compagnies low cost, qui nous permettent aujourd’hui de nous déplacer pour presque rien ? Doit-on tenir compte ou non de l’impact sur l’environnement que génère cette augmentation généralisée du transport de loisir et si oui, de quelle manière? Au contraire, doit-on considérer que ces compagnies induisent un développement de notre économie ou de notre confort, qui justifie le statu quo ?
Patrick de Preux, candidat libéral au Conseil national
14 septembre 2007 at 16:05
Je pense que le développement des compagnies low cost est une bonne chose.
Pour les raisons suivantes:
1) La libéralisation du marché aérien / La suppression des monopoles nationaux
2) La démocratisation des transports en avion / Une concurrence saine au niveau des prix sans sacrifier la sécurité
3) Ecologique du fait que la consommation en CO2 est moindre que l’utlisation d’un véhicule privé.
Les compagnies low cost induisent un développement de notre économie par la création d’emploi ainsi que les taxes aéroportuaires perçus qui constribuent la modernisation des infastructures de nos aéroports qui contribuent à notre confort.
25 septembre 2007 at 14:59
“Une concurrence saine au niveau des prix sans sacrifier la sécurité” ??? On aura tout entendu.